Focus client

Raquettes à neige_EVVO_Vallgrip

Vallgrip fabrique le grip glace des raquettes à neige EVVO : quand la R&D fait preuve d'innovation.

Née au cœur du massif du Pilat, à quelques dizaines de kilomètres de Vallgrip, EVVO est une jeune marque innovante, créée par le plasturgiste MPI, Martin Plastiques Innovation.

MPI a inventé EVVO Snowshoe, qui est bien plus qu’une raquette à neige ! C’est une « Snowshoe », une innovation technique 100% développée et fabriquée en Auvergne-Rhône-Alpes, pour marcher, sauter, courir sur la neige sans contrainte.

Et pour tenir sur la glace, elle est équipée des clous Vallgrip. C’est ainsi qu’a été mis au point la semelle 100% caoutchouc d’ EVVO Snowshoe, inspirée des technologies des pneus neige et glace MICHELIN, le pneumaticien auvergnat.

L’architecture géométrique unique et le grip neige et glace offrent ainsi une très bonne adhérence et une durabilité hors norme.

L’interview d'
Olivier Reboullet

Responsable innovation

Crampons_raquettes-EVVO_Vallgrip

De quelle manière Vallgrip a réussi à répondre à votre problématique produit ?

Nous cherchions un spécialiste pour le grip glace (crampon anti-dérapant) de notre Snowshoe.

Notre projet privilégiant la fabrication française, il nous tenait à cœur de trouver un savoir-faire local, ainsi que d’obtenir un résultat à la fois performant techniquement et respectable en prix.

Que pouvez-vous dire du développement sur-mesure ?

Le service R&D d’Ugigrip et de Vallgrip nous a beaucoup aidé par son savoir-faire technique et sa connaissance des crampons, aluminium ou acier. Nous sommes partis de leur gamme existante et avons combiné nos différentes technologies pour l’adapter à notre besoin.

L’alliance de nos savoir-faire a permis de créer ce produit innovant et totalement sur mesure. Le fait d’avoir travaillé en proximité a favorisé les échanges sur le coût et les performances.

Focus client

David Leromain, Responsable qualité et R&D chez 1083, cherchait une fabrication française

1083 fabrique des jeans à moins de 1083 km de chez vous ! C’est la distance qui sépare Menton et Porspoder, les deux villes françaises les plus éloignées. Alors qu’un jean traditionnel parcourt en moyenne 65 000 km, 1083 relocalise toutes les étapes de fabrication, de la confection jusqu’au bouton.

Fabriqué jusque-là par emboutissage dans des entreprises en Europe, le bouton de jean est désormais produit par Vallgrip, à seulement quelques kilomètres de Romans-sur-Isère, grâce à la technologie de la frappe à froid.

L’interview de
David Leromain

Responsable qualité et R&D

Boutons 1083 sur fil Vallgrip

De quelle manière Vallgrip a réussi à répondre à votre problématique produit ?

Nous cherchions à fabriquer des boutons et des rivets métalliques en France, car ces pièces ne sont plus produites en France, le savoir-faire étant parti à l’étranger.

L’idée était d’exploiter la technologie de la frappe à froid sur la base d’un cahier des charges assez libre, sans se focaliser sur une forme ou un aspect.

Que pouvez-vous dire du développement sur-mesure ?

Dans la mesure où les tissus n’ont pas forcément la même épaisseur, nous souhaitions un bouton qui soit universel. Nous avons donc travaillé cet assemblage avec différentes contraintes, telles que ne pas déformer la pièce ou ne pas abîmer le tissu.

Au final, l’esthétique était importante mais moins que la fabrication en France qui reste notre véritable leitmotiv.

Focus client

Vallgrip fabrique les crampons de l'Alpine Snow Bike.

Eric Barone, champion du monde de descente en VTT, souhaitait un vélo 100% français pour développer sa discipline.

Pour descendre à vélo une pente enneigée à 100-120 km/h et être sacré Champion du Monde de VTT sur neige, il faut un équipement qui allie sécurité, performance et confort. Un pari technique réalisé par l’athlète Eric Barone en collaboration avec l’ingénierie de Vallgrip après plus de 2 ans de travail.

Le produit ainsi développé se présente comme la solution idéale pour la compétition de VTT sur neige dure grâce à
une technologie qui prend en compte la principale contrainte d’Eric : clouter un pneu de VTT sans traverser sa structure. Au final, ce système innovant permet d’adhérer et de glisser en même temps.

L’interview d'
Eric Barone

Champion du monde de VTT sur neige

De quelle manière Vallgrip a réussi à répondre à votre problématique produit ?

La solution est de visser par-dessus le pneu en tubeless (sans chambre à air).

Une roue est préparée en seulement 15 minutes contre 3 heures pour 2 roues habituellement. C’est un vrai gain de temps et d’autonomie car l’utilisateur peut clouter lui-même ses pneus grâce au kit de cloutage et à une visseuse.

Que pouvez-vous dire du développement sur-mesure ?

Une batterie de tests a été effectuée pendant la période du Covid et lors de différentes compétitions : ils ont confirmé la fiabilité du produit.

Cet hiver, 3 kits de cloutage de tailles différentes sont opérationnels pour
toutes les compétitions à venir, françaises et internationales.

Un tutoriel de montage est même disponible sur le site d’Alpine Snow Bike.

Vallgrip
Logo Vallgrip blanc